Quan analitzem la ciutat, cal pensar en joves, infants, adults, gent gran, persones que tenen dificultats a l'hora de caminar, persones que s'han de moure amb l'ajut d'una cadira de rodes, persones amb limitacions auditives o visuals, etc. Totes aquestes persones, és a dir, tots els ciutadans són els beneficiaris potencials de millorar l'accessibilitat a la ciutat, de dissenyar-la mitjançant un procés de transformació cap a una ciutat més còmode i amigable sota els criteris del Disseny per a Tothom.
En aquesta diagnosi s'analitzen la via pública, la construcció pública i privada, els sistemes de transport, informació i provisió de serveis. Aquests estudis es basen en les característiques demogràfiques del teixit social existent a cada municipi, tenint en compte, així mateix, els possibles visitants que rebi.
El pla d'accessibilitat és l'instrument que programa les intervencions necessàries per adaptar la ciutat en matèria de via pública, edificis municipals i transport. La necessitat d'establir un equilibri entre vianants i vehicles dóna lloc a un replantejament de l'espai públic, potenciant l'àmbit del vianant i establint mesures alternatives pels vehicles, que al llarg de la història han envaït l'espai ocupat pels vianants.
Els últims plans d'accessibilitat de via pública realitzats són: Sant Pere de Ribes, Arico, La Matanza de Acentejo, Igualada, Reus, Calaf, Gelida, Matadepera, Sta. Margarida i els Monjos, Valls i Sant Pol de Mar.
Redacció de projectes executius de via pública per tal de donar una imatge a l'espai urbà, definint adequadament seccions i tipologies de carrer, amplades de vorera i qualitat de materials, així com els models de mobiliari urbà per tal d'aconseguir una millora en l'ús per part dels ciutadans.
Exemple:
L'Avinguda Catalunya de Parets del Vallès: projecte que recull la intervenció a l'eix principal
de la zona de l'eixample, l'antiga carretera, per a transformar-la en un passeig que revitalitzi el sector,
potenciï el comerç i reguli l'actual trànsit urbà.
Exemple de la nostre Consultoria d'urbanisme:
Col·laboració amb l'equip tècnic de
ProEixample en la redacció del projecte del carril bici del carrer Provença,
dissenyant les cruïlles de
Diagonal i Passeig de Gràcia i reordenant la ubicació de parada d'autobusos turístics
davant de La Pedrera per tal de donar més perspectiva visual a aquest edifici i al Passeig de Gràcia.
Estudis que es desenvolupen a partir d'una feina de camp on es recull el nombre de places existents i ocupades en diversos dies de la setmana i a diverses hores, per tal de deduir la necessitat de generar més aparcament o bé la possibilitat de reduir-lo.
Exemple:
Santa Perpètua de Mogoda i Parets del Vallès: a partir dels
resultats de l'estudi, l'Ajuntament avaluarà la viabilitat
de la construcció d'aparcaments soterrats.
Redacció de projectes d'adequació de l'espai urbà per a construir parcs urbans, tant des del punt de vista d'obra civil com de jardineria.
Exemple:
Ampliació del Parc de Terramar. Jardí dels Sentits de Sitges:
adequació d'un espai annex al Parc de Terramar com a jardí,
respectant la part de la vegetació i elements existents com una glorieta, una antiga cisterna,...
i s'ha ordenat generant un joc
on la vista, el tacte, el gust, l'oïda i l'olfacte estan presents en tot moment.
Imatges de futur a partir de fotografies reals de l'àmbit urbà.
Exemple:
Intervencions a Montserrat: per tal de fer més entenedora la proposta de via pública, es van realitzar “renders” del tram d'accés i de la plaça del santuari.
Document que dóna les directrius bàsiques per tal d'elaborar
projectes de via pública, resolució de cruïlles i ordenació del mobiliari urbà.
Es donen els paràmetres que permeten ubicar elements en funció de les amplades de vorera i
es determinen tipologies i seccions en funció de l'amplada de carrer.
Aquest estudi s'ha realitzat a Santa Perpètua de Mogoda, Igualada,
Valls, Terrassa, Olot i la Garrotxa, Arico, Matanza de Acentejo.
La necessitat de millorar la ciutat passa per una nova orientació del disseny dels elements de la via pública. A la vegada, es proporciona assessorament en els criteris que haurien de complir els elements urbans i de mobiliari, des del punt de vista del Disseny per a Tothom, per tal de ser incorporat als plecs de condicions dels concursos i per tal de facilitar al tècnic criteris en la redacció dels projectes.
Exemple:
Informe escossell Carmel: en ocasions es col·labora amb empreses de disseny de mobiliari urbà per
obtenir, en aquest cas, un escossell que compleixi tots els aspectes requerits per la normativa.
Per tal de facilitar la vida als ciutadans, es donen les normes de senyalització, llocs on s'ha de situar, elements necessaris, icones, lletra, contrast necessari... També es donen els criteris bàsics en quant a comunicació, llocs que han de disposar de punts d'informació, telefonia especial, programes web,...
Si esteu interessats en el tema d'urbanisme us convidem a que us poseu en contacte amb nosaltres: Contactar
© ProAsolutions 2005
PROASOLUTIONS SL. Marquès de Comillas 13, Bústia 22 · 08038 Barcelona · Tel. +34 93 470 59 99 · Fax +34 93 371 76 49 · info@proasolutions.com
